Spiritul retro al Kawasaki Z900RS reînvie legendarul Z1 printr-o fuziune elegantă între designul clasic și tehnologia modernă, oferind un echilibru perfect între ...
Spiritul retro al Kawasaki Z900RS reînvie legendarul Z1 printr-o fuziune elegantă între designul clasic și tehnologia modernă, oferind un echilibru perfect între nostalgie și performanță. Sub caroseria sa inspirată de epoca anilor ’70, motocicleta ascunde un motor în linie cu patru cilindri răcit cu lichid, de 948 cm³, cu sistem DOHC, capabil să producă 85 kW (116 CP) la 9.300 rpm și un cuplu maxim de 98 N·m la 7.700 rpm. Cadrul tip trellis din oțel de înaltă rezistență, împreună cu furca inversată de 41 mm și suspensia spate cu amortizor pe gaz, asigură manevrabilitate agilă și stabilitate. Sistemul de frânare dispune de două discuri față și un disc spate, iar electronica avansată include ABS, unitate IMU, control de tracțiune, frânare în viraje (KCMF), cruise control și quick shifter (KQS), toate oferind un confort crescut la pilotaj. Aspectul iconic este completat de o șa joasă, ceasuri analogice și evacuare tip ”megafon” reglată acustic, iar conectivitatea cu smartphone-ul adaugă un plus de modernitate fără a compromite farmecul retro.
Specificatii tehnice
Norma de poluare:
Euro 5+
Motor:
4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, DOHC
Racire:
cu lichid
Capacitate cilindrică:
948 cmc
Raport de compresie:
11.8:1
Putere:
116 cp
Cuplu:
98.0 Nm la 7.700 rpm
Cutie de viteze:
6 trepte
Pornire:
electrica
Transmisie:
pe lant
Dimensiuni:
2100 x 865 x 1150 mm
Înălțime șa:
835 mm
Garda la sol:
135 mm
Greutate:
216 kg
Anvelope fata:
120/70ZR17 M/C (58W)
Anvelope spate:
180/55ZR17 M/C (73W)
Frana fata:
2 discuri semi-flotante de 300 mm, etrier cu 4 pistoane
Frana spate:
disc de 250 mm, etrier cu un piston
Suspensie față:
furca inversata, cursa de 41 mm, reglabila
Suspensie spate:
Horizontal Back-link, amortizor reglabil pe gaz
Rezervor:
17 L
An Model:
2026
Înmatriculabil:
da
Culori:
rosu (Candy Tone Red)
Alte detalii:
sistem ABS, sistem Electronic Throttle Valves, ambreiaj Assist & Slipper, Kawasaki TRaction Control (KTRC) 3 moduri, Kawasaki Cornering Management (KCMF), suspensie spate Horizontal Back-Link reglabila, furca reglabila, ECO Riding pt optimizarea consumului de combustibil, bord multi-functional cu afisaj LCD, indicator pentru condus econom, lumini LED, Ergo-Fit, sasiu Trellis, Cruise Control Electronic, conectivitate smartphone, tuning sunet evacuare.