Tiger 900 Rally Desert Edition este construită pentru explorări îndrăznețe, combinând robustețea pregătită pentru off-road cu tehnologia avansată și un design ins...
Tiger 900 Rally Desert Edition este construită pentru explorări îndrăznețe, combinând robustețea pregătită pentru off-road cu tehnologia avansată și un design inspirat de dunele deșertice. Motorul tricilindric T-Plane de 888 cm³, cu răcire pe lichid și 12 supape, produce 108 CP la 9.500 rpm și 90 Nm la 6.850 rpm, oferind un caracter puternic și constant chiar și în off-road. Transmisia cu 6 trepte este ajutata de sistemul Shift Assist, în timp ce ambreiajul slip & assist crește confortul și siguranța în viraje sau pe teren accidentat. Pentru suspensie, versiunea Desert adoptă furci Showa inversate de 45 mm cu reglaj manual pentru preîncărcare, compresie și revenire și o cursă impresionantă de 240 mm, iar la spate un amortizor Showa cu reglaj de preîncărcare și revenire oferă 230–240 mm cursă, ceea ce îi conferă capacități de traversare excepționale pe teren dificil. Sistemul de frânare include discuri duble frontale de 320 mm cu etriere Brembo Stylema și un disc spate de 255 mm, asigurate de ABS performant. Roțile pe spițe, tubeless, în dimensiuni 21″ față și 17″ spate, sunt montate cu pneuri Bridgestone Battlax Adventure, optimizate pentru aderență pe suprafețe mixte. La nivel tehnologic, modelul dispune de un ecran TFT color de 7″ cu conectivitate MyTriumph și șase moduri de condus, inclusiv un mod Off-Road Pro dedicat aventurilor în afara asfaltului. Protecțiile pentru rezervor oferă durabilitate suplimentară în medii solicitante, iar silencerul Akrapovič montat standard reduce masa și adaugă un ton distinct, specific motorului cu 3 cilindri. Designul Desert Edition combină o schemă Urban Grey cu Sapphire Black și accente Baja Orange, iar grafica tematica evocă dunele aride, subliniind spiritul aventurier al motocicletei.
Specificatii tehnice
Norma de poluare:
Euro 5+
Motor:
3 cilindri in linie, 12 valve, DOHC
Racire:
cu lichid
Capacitate cilindrică:
888 cc
Raport de compresie:
13.0:1
Putere:
108 CP
Cuplu:
90 Nm la 6.850 rmp
Cutie de viteze:
6 trepte
Pornire:
electrica
Transmisie:
pe lant
Înălțime șa:
850 mm
Greutate:
231 kg
Anvelope fata:
Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21
Anvelope spate:
Bridgestone Battlax Adventure 150/70 R17
Frana fata:
2 discuri de 320 mm, etriere Brembo Stylema Monobloc cu 4 pistoane, OCABS
Frana spate:
1 disc 255 mm, etrier cu un singur piston, OCABS
Suspensie față:
furca telescopica inversata Showa, 45 mm, cursa 240 mm, reglabila
Suspensie spate:
RSU Showa, cursa 230 mm, ajustabila manual
Rezervor:
20 L
An Model:
2026
Înmatriculabil:
da
Culori:
gri (Urban Grey)
Alte detalii:
silencer esapament Akrapovič, display TFT 7 inch, conectivitate smartphone via My Triumph, suspensii Showa, bare protectie rezervor si motor, Triumph Shift Assist, 6 moduri conducere - Road, Rain, Sport, Rider Configurable, Off-Road, si Off-Road Pro, Atentionare la decelerarea de urgenta, Cornering ABS, Traction Control, Cruise Control, sistem monitorizare presiune in pneuri (TPMS), lumini LED cu DRL, protectii maini, parbriz, schema grafica Desert - Urban Grey / Sapphire Black / Baja Orange