Favorite Wish List 0 Cosul meu
Produse
Preț disponibil în curând

Triumph Tiger 1200 GT Explorer

0 €
0 RON

Triumph Tiger 1200 GT Explorer este o motocicletă adventure touring premium, concepută pentru călătorii de lungă distanță, touring în doi și explorarea unor trase...
  • Disponibilitate: În stoc furnizor
  • Cod produs: Motocicleta Triumph Tiger 1200 GT Explorer
  • Categorii: Motociclete Triumph
  • Producător: Triumph

Etichete: Tiger 1200 GT Explorer, Eligibil Program Rabla

Cumpără în RATE rapid și simplu! Detalii rate
Calculator de rate
TBI Bank
Trebuie să ai ceva în coș.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer este o motocicletă adventure touring premium, concepută pentru călătorii de lungă distanță, touring în doi și explorarea unor trasee variate, oferind un echilibru excelent între performanță, confort și tehnologie. Noua generație aduce îmbunătățiri importante față de modelul anterior, atât la nivelul motorului și al comportamentului rutier, cât și în privința confortului și a sistemelor de asistență pentru pilot. Motorul tricilindric T-Plane, cu o capacitate de 1.160 cmc, dezvoltă acum 158 CP la 9.250 rpm și un cuplu maxim de 130 Nm la 6.750 rpm, beneficiind de modificări la nivelul chiulasei, pistoanelor, supapelor și injecției, pentru performanțe superioare și o livrare mai bună a cuplului la turații joase. Transmisia cu șase trepte și transmisia finală prin cardan au fost, de asemenea, optimizate pentru schimbări mai precise și o funcționare mai lină, iar sistemul Triumph Shift Assist permite schimbarea treptelor fără utilizarea ambreiajului. Suspensia semi-activă SHOWA EERA HEIGHTFLEX oferă trei setări de amortizare – Firm, Medium și Soft – și ajustează automat preîncărcarea suspensiei spate în funcție de sarcină și condițiile de deplasare. Funcția Automatic Ride Height reduce automat înălțimea motocicletei cu 30 mm atunci când aceasta se oprește, facilitând sprijinirea picioarelor pe sol și manevrele la viteze reduse. Șasiul revizuit, suspensiile cu o cursă de 200 mm și roțile din aluminiu turnat, cu dimensiuni de 19 inch pe față și 17 inch pe spate, contribuie la o manevrabilitate îmbunătățită și la un comportament rutier mai agil, păstrând versatilitatea specifică motocicletelor adventure. Sistemul de frânare Brembo Stylema oferă performanțe ridicate, iar cele șapte moduri de pilotaj – Road, Sport, Rain, Eco, Off-Road și două moduri Rider configurabile – permit adaptarea răspunsului motorului, controlului tracțiunii și sistemului ABS la condițiile de deplasare. Versiunea GT Explorer se diferențiază prin rezervorul de combustibil de 30 de litri, care asigură o autonomie extinsă între alimentări, sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS, ghidonul poziționat cu 10 mm mai sus și mai lat față de versiunile Pro, precum și barele inferioare de protecție pentru motor. Echiparea standard include un ecran tactil TFT HD de 7 inch, conectivitate Apple CarPlay și Android Auto, compartiment ventilat și impermeabil pentru telefon, cu încărcare USB-C, far LED adaptiv pentru iluminarea virajelor și o gamă extinsă de sisteme electronice de asistență. Radarele Bosch montate în partea din față și din spate permit utilizarea unor tehnologii avansate precum pilotul automat adaptiv, Group Ride Assist, avertizarea la coliziune frontală, asistența la frânarea de urgență, monitorizarea unghiului mort și avertizarea privind distanța față de vehiculele din spate. Pentru confortul călătoriilor lungi, Triumph Tiger 1200 GT Explorer dispune de șa încălzită pentru pilot și pasager, manșoane încălzite cu trei niveluri de intensitate și o ergonomie revizuită, cu șa reproiectata și mai bine capitonata. Cu o greutate de 260 kg în ordine de mers, un rezervor generos, dotări premium și tehnologii moderne de siguranță, Triumph Tiger 1200 GT Explorer este o alegere potrivită pentru motocicliștii care își doresc o motocicletă touring performantă, confortabilă și bine echipată, capabilă să transforme atât deplasările cotidiene, cât și expedițiile pe distanțe lungi în experiențe deosebite.
Specificatii tehnice
Norma de poluare:
Euro 5+
Motor:
3 cilindri in linie, 12 valve, DOHC
Racire:
cu lichid
Capacitate cilindrică:
1160
Raport de compresie:
13.2:1
Putere:
158 cp
Cuplu:
130 Nm la 6.750 rpm
Cutie de viteze:
6 trepte
Pornire:
electrica
Transmisie:
pe cardan
Dimensiuni:
Înălțime șa:
810 mm
Greutate:
260 kg
Anvelope fata:
120/70 R19
Anvelope spate:
170/60 R17
Frana fata:
2 discuri flotante 320 mm, etriere Brembo M4.30 Stylema monobloc, cilindru Magura HC1 cu presiune reglabila, OCABS
Frana spate:
1 disc de 282 mm, etrier Brembo cu 1 piston, OCABS
Suspensie față:
furca inversată Showa EERA Heightflex 49mm, semi-activă, cursă 200mm
Suspensie spate:
monoamortizor RSU Showa EERA Heightflex semi-activ cu Auto Ride Height, cursa 200mm
Rezervor:
30 L
An Model:
2027
Înmatriculabil:
da
Culori:
Granite; Aluminium silver / Pacific blue
Alte detalii:
Touchscreen TFT 7 inch cu Apple CarPlay si Android auto, Sistem automat de reglare a înălțimii motocicletei (coborâre automată a suspensiei), reglarea automată a pretensionării suspensiei spate, amortizare reglabilă cu trei moduri: Firm (ferm), Medium (mediu) și Soft (confortabil), Apple CarPlay® și Android Auto™, compartiment impermeabil pentru telefon, cu răcire prin ventilator și port de încărcare USB-C, sisteme avansate de asistență pentru pilot, cu radar frontal și posterior, pilot automat adaptiv cu funcțiile Group Ride Assist, Overtake Assist și Curve Speed Control, pilot automat dinamic, sistem de asistență pentru gestionarea distanței de rulare, avertizare privind riscul de coliziune frontală și sistem de frânare de urgență, radar pentru monitorizarea unghiului mort, cu funcțiile Blind Spot Assist și Lane Change Assist, avertizare privind distanța față de vehiculele din spate, ABS optimizat pentru viraje (OCABS), control al tracțiunii optimizat pentru viraje, Triumph Shift Assist pentru schimbarea vitezelor fără utilizarea ambreiajului, sistem de asistență la plecarea din rampă (Hill Hold Control), far LED cu proiector și reglare automată a fasciculului luminos, lumini adaptive pentru iluminarea virajelor, lumini LED pentru rularea pe timp de zi (DRL), cu senzor de lumină ambientală, proiectoare auxiliare LED, blocuri optice spate multifuncționale (semnalizare, frână și poziție), comenzi iluminate cu funcții personalizabile, cric central, sistem de asistență la utilizarea cricului central, mânere încălzite, șa încălzită pentru pilot și pasager, sistem Keyless complet, cu posibilitatea dezactivării funcției de acces fără cheie, sistem antidemaraj (în funcție de piață), protecții pentru mâini, scut de protecție din aluminiu pentru motor, sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri, ghidon poziționat cu 10 mm mai sus și cu 10 mm mai lat față de versiunile Pro și bare inferioare de protecție a motorului.
Descarca fisa tehnica: