22 Dec

Review Suzuki Burgman 125/200 - 2014

Publicat de: Motoboom

Constructorul japonez Suzuki si-a actualizat in 2014 gama de scutere prin lansarea noilor versiuni a modelelor Burgman 125 (UH125) si Burgman 200 (UH200). Scuterele Suzuki Burgman sunt celebre in intreaga lume pentru fiabilitatea si utilitatea acestora, modelele de 125 si 200 fiind in topul celor mai bine vandute scutere din Europa, de cativa ani buni.

Burgman 125 si Burgman 200 au o istorie destul de lunga, fiind lansate mai multe generatii ale acestor scutere de-a lungul timpului. Primul model Burgman 125 a fost lansat in 2002 iar cu ocazia introducerii celei de-a doua generatii ale acestuia in 2006 a fost lansat si fratele sau mai mare de 200cc.

Cele doua scutere au beneficiat de cateva imbunatatiri majore pentru 2014. Ambele modele sunt foarte asemanatoare, fiind in mare parte cam acelasi scuter, singura diferenta dintre acestea fiind capacitate motorului. Burgman 125 sau UH125 este propulsat de un motor economic monocilindric in patru timpi, alimentat prin sistem de injectie si racit cu lichid. Cu o capacitate de 125cc, acesta dezvolta o putere de 12 cp si un cuplu maxim de 10,8 Nm la 6.500 rpm.

Fratele mai mare, Burgman 200 sau UH200, este pus in miscare de acelasi motor monocilindric, insa cu o capacitate cilindrica de 200cc, oferind o putere de 18 cp si un cuplu maxim de 17 Nm la o turatie de 6.000 rpm. Ambele modele dispun de o cutie automata de viteze cu variatie continua CVT (Continuously Variable Transmission), avand transmisia finala pe curea.

Daca pe partea de motorizare nu sunt schimbari fata de versiunea precedenta, sistemul de franare a fost refacut. Ca si o noutate pentru 2014 este sistemul ABS de la Nissin, disponibil optional pentru ambele modele. De asemenea, vechile discuri de 220 mm au fost inlocuite cu altele mai mari flotante, avand un diametru de 240 mm. In combinatie cu sistemul ABS, acestea asigura o franare mult mai eficienta.

In ceea ce priveste sistemul de suspensii, noile scutere Suzuki dispun pe fata de o furca telescopica cu diametrul jambelor de 33 mm iar pe spate sunt prevazute cu o bascula cu doua amortizoare. Cele doua amortizoare dispun de arcuri reglabile pentru pre-incarcare, rider-ul avand posibilitatea reglarii suspensiei in functie de conditiile de drum.

Dupa echiparea celor doua scutere cu sistem ABS, cele importante noutati pentru 2014 sunt cele referitoare la sasiul si design-ul acestora. Suzuki Burgman 125 si Burgman 200 beneficiaza de un sasiu complet nou pentru 2014 ce ofera un plus de stabilitate si manevrabilitate. Acesta este completat foarte bine de design-ul compact al motorului si de repozitionarea rezervorului, rezultand un scuter cu un centru de greutate mai scazut fata de modelul precedent.

Noul design si inaltimea mica a seii, pozitionata la 735 mm fata de sol (una dintre cele mai joase sei din aceasta categorie) faciliteaza sprijinirea piciorului pe sol la plecarea sau oprirea scuterului, acest lucru fiind foarte util in traficul aglomerat din orase unde sunt necesare multe opriri.

Noile scutere Suzuki Burgman 125 si Burgman 200 vin cu un design asemanator cu cel al maxi-scuterului Burgman 650, avand un far dublu si un parbriz mai inalt cu 11 cm fata de versiunile anterioare. Noul parbriz cu o forma mai ergonomica asigura o protectie excelenta impotriva vantului, reducand considerabil oboseala rider-ului.

Printre dotarile noilor scutere Suzuki mai putem aminti spatiul de depozitare de sub sa destul de generos cu un volum de 4 litri (suficient pentru 2 casti de protectie) plus inca 3 spatii de depozitare mai mici, unul dintre ele fiind dotat cu o priza 12V, ideala pentru un GPS sau pentru incarcarea telefonului mobil.

In privinta instrumentelor de afisaj, Burgman 125 si Burgman 200 dispun de un bord multi-functional revizuit. Pe langa un vitezometru analogic cu odometru, acestea mai beneficiaza de un ecran LCD care indica, printre altele, ora, combustibilul ramas in rezervor, consumul de carburant, temperatura apei, plus alte lumini de avertizare.

Scuterele Suzuki Burgman 125/200 au fost create special pentru a deveni o metoda eficienta si functionala pentru deplasarile urbane. Acestea beneficiaza de un motor in patru timpi suficient de puternic, fiind foarte eficient datorita consumului mic de combustibil. Ofera o pozitie de condus foarte confortabila si un design modern al noului sasiu mai compact.

Castile sau alte bagaje isi gasesc intotdeauna locul sub saua comoda si joasa. Ergonomia comenzilor si confortul suspensiilor completeaza tabloul acestor scutere polivalente. Cu noile Suzuki Burgman 125/200, deplasarile prin aglomeratia oraselor devine o joaca, iar drumurile dintre centrele urbane devin o placere.

Specificatii tehnice:

Marca: Suzuki
Model: UH125 Burgman / UH200 Burgman
Motor: 1 cilindru, 4 timpi, SOHC
Alezaj x Cursa: 57.0 x 48.8 mm / 69.0 x 53.4 mm
Racire: cu lichid
Capacitate: 125 cmc / 200 cmc
Raport Compresie: 11.6:1 / 11.0:1
Cutie de viteze: automata CVT
Transmisie: pe curea
Pornire: electrica
Dimensiuni: 2055 x 740 x 1355 mm
Ampatament: 1465 mm
Garda la Sol: 130 mm
Inaltime sa: 735 mm
Greutate: 159 kg/161 kg cu ABS / 161 kg/163 kg cu ABS
Anvelope fata: 110/90-13 M/C 56P
Anvelope spate: 130/70-12 62P
Frana fata: 1 disc de 240 mm, etrier cu 2 pistoane
Frana spate: 1 disc de 240 mm, etrier cu 1 piston
Suspensie fata: furca telescopica de 33 mm
Suspensie spate: bascula, 2 amortizoare reglabile
Rezervor: 10,5 Litri
An: 2014
Inmatriculabil: DA