06 Dec

Noul MAVERICK X3 900 HO 2018 de la Can-Am

Publicat de: Motoboom

Odată cu introducerea noului SSV Maverick X3 900 HO, cei de la Can-Am își extind gama vehiculelor side-by-side din seria X3, oferind fanilor categoriei un produs de calitate superioară la un bun raport preț calitate. SSV-ul X3 900 HO folosește multe componente prezente pe modelul de top, performantul Maverick X3 X rs Turbo R (care cu turbocompresorul său e capabil de o putere de 172 cp), dar se adresează celor care se mulțumesc cu SSV-uri de “numai” 90 de cai putere. Dacă nu are aceeași putere ca și modelul de vârf, cu dotările sale păstrează abilitatea de a parcurge aproape orice teren.

Aspecte care ies în evidență:

•   culori exclusive pentru SSV-ul Maverick X3 900 HO: roșu, cu cabina și jantele negre
•   design unic și inedit. Aspectul are în vedere performanțele, la fel și structura ce e adaptată condusului SSV-ului în off-road
•   păstrează esența Can-Am X3. Această familie de SSV-uri sportive are componente și finisaje superioare, design avansat și agresiv, apariție inconfundabilă, bord complet adaptat nevoilor pilotului
•   scaunele amplasate jos ce îmbracă pilotul și pasagerul, ce te conectează cu vehiculul pentru a simți terenul off-road și reacțiile
•   garda la sol mărită, fără compromisuri, pentru orice condiții.
•   cockpit ergonomic. Toate comenzile sunt la îndemâna pilotului, volanul SSV-ului are o formă inspirată din curse și se poate înclina pe o rază de 25 de grade pentru reglaj optim, oglinzile panoramice oferă excelentă vizibilitate în orice unghi. Bordul conține vitezometru, turometru, kilometraj total și parțial, ore de funcționare, nivel combustibil, treapta de viteză, modul de pilotaj, indicator pentru centura de siguranță, diagnoză sau ceas
•   parte mecanică superioară. Ca și restul vehiculelor din familie, SSV-ul off-road Maverick X3 900 HO are componente performante, pentru un pilotaj dinamic. Interiorul este configurat în aceeași manieră, cu mânere pentru pasager și suport pentru picioare înclinat
•   scaune ErgoPrint. Acestea sunt scaunele ce au făcut celebră seria X3, au o formă precum cele din mașinile de raliu și oferă suport și distribuție a greutății. Pot prelua din șocurile caroseriei, se reglează pe patru poziții pe înălțime (5,1cm) și culisează față/spate pe o distanță de 15,2cm. Se pot detașa ușor pentru a fi spălate, iar căptușeala este rezistentă la praf sau noroi.
•   preechipare pentru centuri profesionale de tip ham. X3 900 HO vine standard cu centuri cu fixare în trei puncte, dar există lăcașuri pentru instalarea centurilor în patru sau cinci puncte.
•   ușor de accesorizat. Acest side-by-side e ușor de personalizat de către proprietar, fără efort, pentru el existând atât componente originale de la Can-Am, cât și aftermarket, de la bare de protecție sau suport de bagaje, până la acoperiș sau autocolante
•   suspensii cu o cursă de 45.7cm atât pe față, cât și pe spate (amortizoare FOX Podium reglabile)
•   cadru ușor și eficient din oțel Dual-Phase 980 ce e cu 53% mai rezistent la torsiune și cu 20% mai ușor decât oțelul tradițional
•   stabilitatea excepțională a vehiculului SSV side-by-side dată de ampatamentul de 259.1 cm, ce împarte ideal greutatea (44/56). Garda la sol este de 33cm.
•   sistem Tri-Mode DPS pentru servoasistarea volanului (are trei trepte, Min, Med, Max)
•   rezervorul de 40l este cel mai încăpător din această categorie
•   portbagajul posterior al SSV-ului suportă o sarcină de 91kg
•   pornire fără cheie, cu buton start/stop
•   întreținere ușoară, acces rapid la componente (lichide, radiator, baterie, filtrul de ulei sau de combustibil)