Noile modele 2015 Kawasaki KX250F si KX450F

Constructorul japonez Kawasaki a prezentat noile versiuni pentru 2015 a modelelor motocross KX250F si KX450F. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross.

Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM).

Sistemul Kawasaki Launch Control este special dezvoltat pentru startul in competitiile de motocross, unde un start bun conteaza enorm in economia cursei, cateva zecimi de secunda putand face diferenta intre concurenti. In conditiile unei piste alunecoase, pentru a obtine o performanta cat mai buna este nevoie de un control perfect al ambreiajului si acceleratiei.

Activarea sistemului Launch Control Mode ajuta pilotul sa obtina cel mai bun start, prevenind deraparea sau patinarea rotilor pe traseele ce ofera o aderenta mai scazuta. Montat pentru prima data pe modelul KX450F, acest sistem intarzie arderea, reducand cuplul oferit de motor. Astfel, motocicleta beneficiaza de un start mult mai eficient.

Launch Control Mode poate fi activat foarte simplu, prin simpla apasare a unui buton de pe ghidonul motocicletei. Acesta este activ doar in primele doua trepte ale cutiei de viteze. La schimbarea vitezei in a treia treapta, sistemul se dezactiveaza automat iar setarile motorului revin la normal, oferind pilotilor un avantaj major la start.

Ambele modele dispun de protectii din titan pentru furca fata, care in combinatie cu sistemul de auto-lubrifiere asigura o rezistenta crescuta a suspensiei, chiar si in cele mai dure conditii de concurs. Kawasaki KX250F dispune pe fata de o furca SFF Type 2, in timp ce modelul KX450F este echipat cu o furca SFF-Air TAC (Triple Air Chamber). Furca SFF-Air TAC dispune de 3 camere cu aer, oferind pilotului mai multe moduri de setari.

Cele doua modele Kawasaki dispun pe spate de o suspensie cu bascula si sistem de legatura Uni-Trak, complet reglabila. Sistemul de franare este asigurat pe fata de un disc semi-flotant cu diametrul de 270 mm actionat de un etrier cu 2 pistoane, in timp ce pe spate, cele doua modele sunt prevazute cu un disc cu diametrul de 240 mm actionat de un etrier cu un singur piston.

Modelele 2015 Kawasaki KX250F si KX450F vor fi disponibile in curand la Motoboom, in culoarea verde (Lime Green), celebra deja pentru modelele motocross ale constructorului japonez. Mai jos gasiti si cateva clipuri de prezentare a noilor modele Kawasaki KX 2015: