Kawasaki Ninja ZX-10R este o motocicletă supersport creată pentru performanță pură, inspirată direct din experiența competițională din WorldSBK. Echipată cu un motor puternic de 998 cmc, această motocicletă oferă accelerații impresionante și un control precis, fiind ideală atât pentru circuit, cât și pentru utilizare sportivă pe șosea. Designul aerodinamic agresiv contribuie la stabilitate la viteze mari, în timp ce tehnologiile avansate de asistență electronică, precum controlul tracțiunii, modurile de pilotaj și sistemele de frânare performante, asigură siguranță și control în orice condiții. Suspensiile reglabile și cadrul optimizat oferă o manevrabilitate excepțională, transformând fiecare experiență de condus într-una captivantă. Kawasaki Ninja ZX-10R este alegerea ideală pentru pasionații de viteză care caută o motocicletă sport de top, cu ADN de competiție și performanțe de ultimă generație.
Specificatii tehnice
Norma de poluare:
Euro 5+
Motor:
4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, DOHC
Capacitate cilindrică:
998 cmc
Raport de compresie:
13.0:1
Putere:
196 CP (206 CP cu priză de aer RAM)
Cuplu:
110 Nm la 11.400 RPM
Cutie de viteze:
6 trepte
Dimensiuni:
2.085 x 750 x 1.180 mm
Anvelope fata:
120/70 ZR17 M/C (58W)
Anvelope spate:
190/55 ZR17 M/C (75W)
Frana fata:
2 discuri semi-flotante Brembo 330 mm, etrier Brembo M50 monobloc cu 4 pistoane
Frana spate:
1 disc de 220 mm, etrier cu 1 piston
Suspensie față:
Furcă de tip balansare libera inversată cu cameră de compresie externă, amortizare în compresie și în revenire, posibilitatea de reglare a pretensionării arcurilor și arcuri de top-out
Suspensie spate:
Amortizor BFRC lite cu fixare spate orizontală încărcat cu gaz cu rezervor piggyback, amortizare în compresie și revenire, reglaj de pretensionare a arcului și arc de top-out
Alte detalii:
design special WSBK, sistem inteligent de franare KIBS cu ABS, sistem de franare Brembo M50, sistem inteligent de control a franei de motor KEBC (Kawasaki Engine Brake Control), amortizor spate orizontal BFRC (Balance Free Rear Cushion), furca fata (Balance Free Front Fork), suspensii reglabile, Cornering Management Function, sistem de valve electronice (Electronic Throttle Valves), sistem de alimentare prin injectie de combustibil, unitate IMU Bosch (Inertial Measurement Unit), sistem KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), sistem avansat de control a tractiunii S-KTRC, Power Modes, indicator pentru un condus econom, esapament din titan, bord multi-functional cu afisaj TFT, iluminare cu LED, conectivitate cu Smartphone-ul, Cruise control electronic,