EICMA: MV Agusta Stradale 800 si Turismo Veloce 2015

Dupa o serie lunga de clipuri video si fotografii de prezentare, constructorul italian MV Agusta a lansat oficial la EICMA noul model Turismo Veloce 800. Noua motocicleta MV Agusta va ajunge in cele din urma la dealeri abia in primavara anului viitor, fiind un concurent direct pentru Ducati Multistrada.

Turismo Veloce 800 este prima motocicleta MV Agusta echipata cu noul sistem integrat de electronice MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System). Acesta include noua functie electronica quickshift EAS (Electronically Assisted Shift), acceleratia ride-by-wire sau controlul tractiunii cu 8 nivele de setari.

Noua motocicleta este propulsata de un motor cu 3 cilindri si o capacitate de 798 cc, ce dezvolta o putere de doar 110 cp dar ofera un cuplu cu 15% mai mare fata de modelele Rivale si Brutale, care dispun in schimb de 125 cp. MV Agusta ofera, de asemenea, patru harti pentru motor: Touring si Rain ( la 90 cp), Sport ( la 110 cp) si Custom. MV Agusta Turismo Veloce 800 va fi produsa in 2 versiuni: modelul standard sau versiunea de lux, Lusso, ce vine in plus cu suspensii semi-active.

Alaturi de Turismo Veloce, cei de la MV Agusta au mai prezentat un model nou la EICMA, denumit MV Agusta Stradale 800. In esenta, aceasta motocicleta este de fapt un model Rivale echipat cu parbriz, cutii laterale pentru bagaje si semnalizatoare integrate.

Totusi, MV Agusta Stradale beneficiaza de doar 115 cp (mai putin cu 10 cp fata de Rivale), atinsi mai repede, la o turatie de 11.000 rpm. Cuplul maxim oferit de Stradale 800 este de 78,6 Nm la 9.000 rpm, fiind de asemenea mai mic fata de cel oferit de Rivale (84 Nm la 8.600 rpm). MV Agusta Stradale mai dispune de un rezervor mai mare, avand o capacitate de 16 litri.