2012 Can-Am Outlander 1000 si 800R
Asa cum ne-au obisnuit in ultimii ani, se pare ca cei le la (BRP) Bombardier Recreational Products, au decis ca an de an sa aduca schimbari si imbunatatiri majore produselor lor, produse care incorpreaza noi tehnologii. Produsele din 2012 nu au fost scutite de acest tratament de imbunatiri.
Can-Am a prins gustul pentru motoarele mari de 1000cc, odata cu introducerea modelului UTV Commander 1000 in 2011, si au decis ca este timpul sa introduca aceste motoare si in gama ATV-urilor. Nu s-au multumit doar cu mutarea motorului de 1000cc pe sasiul de Outlander sau Renegade, au mers mai departe si au dat modelelor Outlander 1000 o noua infatisare, un nou design.
In timp ce modelul Outlander 800R foloseste acelasi motor de 800cc V-twin si 71 de cai putere, cu care vine echipat de cativa ani, modelul Outlander 1000 are o alta poveste cand vine vorba de echiparea motorului. Potrivit celor de la BRP acesta are un motor V-twin de 976cc pozitionat la 80 de grade, care dezvolta 82 de cai putere, mai mult cu 17% decat oricare alte ATV-uri ale competitiei.
Motorul este aproape identic cu cel care vine echipat modelul Commander 1000. Totusi lucrurile care lipsesc sunt: inteligent throtel control (iTC) “controlul inteligent al acelaratiei”. De asemenea modelul Outlander 1000 dezvolta cu 3 cai putere mai putin decat Commander 1000, datorita admisiei care este diferita.
Deasemenea o imbunatatire a designul-ui general a lui Outlander 1000 si 800R este cutia filtrului de aer care a fost reconfigurata si pozitionata mai sus in partea centrala, pentru o filtrare mai buna si un flux mai mare de aer. Producatori BRP spun ca noul design al cutiei filtrului de aer, care acum contine doua camera de aer, ofera o filtrare mai buna si o calitate mai mare a aerului. Filtrul face acest process, print capturarea aerului murdar intr-o incinta iar a aerului curat intr-o alta incinta, inainte de a-l trimite spre motor. Admisia de aer a fost si ea inaltata si pozitionata mai sus pe cadru, lucru care creste performantele Outlander-ului pe trasele cu noroi si apa.
Cand filtrul de aer trebuie schimbat sau inspectat, tot ceea ce trebuie sa faci e doar sa dai la o parte scaunul, sa scoti consola de plastic si sa apesi placa de plastic. Fitrul de aer este atasat la cutia de aer cu un nou sistem de prindere care contine un surub si o placa de apasare, lucru care confera o etanseitate mai buna.
Producatorii BRP de asemenea au updatat transmisia, pentru a imbunatati performantele Outlanderului pe vreme ploioasa. Capacul transmisiei a fost modificat printr-un sistem de prindere in 13 suruburi pentru o etansare mai buna. Aditional a fost pus un dop in capacul transmisiei, pentru golirea apei din interioru cutiei , daca aceasta patrunde inauntru. Transmisia automata (High, Low, Neutral, Reverse) vine echipata cu frana de motor standard.
Pentru o racire mai buna a motorului, Outlander-ul 2012 a fost echipat cu un radiator mai mare si eficient. Rezultatul a fost o capacitate de racire de 27 kW pe modelul Outlander 1000 si 22 kW pe Outlanderul 800R, fata de capacitate de doar 14 kW a modelului Outlander 800R 2011.
Outlander 1000
Motor
Tip - 976cc, V-twin, racire lichid, SOHC, 8-valve (4-valve/cyl), 82 cai putere
Sistem EFI / carburator - 46-mm Throttle Body, 2 Siemens∞ Injectoare VDO
Sistem aprindere - electric
Sasiu
Cadru - SST G2
Suspensia fata Type/Shocks – Double A-arm
Suspensia spate Type/Shocks - Torsional Trailing arm Independent (TTI)
Anvelope/ fata - 26 x 8 x 12 in
660 x 203 x 305 mm
Anvelope/ spate - 26 x 10 x 12 in
660 x 254 x 305 mm
Dimensiuni
L x W x H (cm)
218 x 117 x 112
Greutate 339 kg
Capacitate tractare 590 kg
Capacitate rezervor 20.5 L
Outlander 800R
Motor
Tip - 799.9cc, V-twin, racire lichid, SOHC, 8-valve (4-valve/cyl) 71 cai putere Sistem EFI / Carburator - 46 mm Throttle Body, 2 Siemens∞ injectoare VDO Sistem aprindere - electric
Sasiu
Cadru - SST G2
Suspensia fata Type/Shocks – Double A-arm
Suspensia spate Type/Shocks - Torsional Trailing arm Independent (TTI)
Anvelope/ Fata
26 x 8 x 12 in
660 x 203 x 305 mm
Anvelope/ Spate
26 x 10 x 12 in
660 x 254 x 305 mm
Dimensiuni
L x W x H (mm)
2,184 x 1,168 x 1,118 mm
Greutate 331 kg
Capacitate tractare 590 kg
Capacitate rezervor 20.5 L