11 Dec

Noul side-by-side Honda Talon 2019 – imagini și date tehnice

Publicat de: Motoboom

Cei de la Honda sunt recunoscuți pentru motociletele performante din seriile CR și CRF care sunt destinate folosirii în off-road, în timp ce familia UTV-urilor Pioneer s-a concentrat mai mult pe utilitate decât pe sportivitate. Noul Talon își propun să îmbine în același timp utilitatea, sportivitatea, precizia pilotajului și calitatea.

Conștienți de faptul că un singur produs ar fi însemnat compromisuri în ceea ce privește pilotajul în anumite condiții, inginerii au proiectat două variante Talon, X și R, fiecare optimizată pentru un anumit tip de aplicație. Ambele împărtășesc 85% din componente, inclusiv cadrul și motorul de 999cmc cu doi cilindri în paralel, însă diferă ampatamentul și cursa suspensiilor. Talon 1000X este lat de 64 de inchi, e manevrabil și precis, iar Talon 1000R, cu o lățime de 68, 4 inchi e setat pentru o mai bună absorbție a denivelărilor și pentru stabilitate.

Honda Talon a fost elaborat de departamentul de cercetare și design din Statele Unite (Raymond, Ohio), la concepere s-a dorit o siluetă joasă și o reducere a greutății (aproximativ 25% din masa inițială a fost redusă în timpul evoluției). Plafonul – care este dotare standard pe ambele variante – e prevăzut în partea posterioară cu o proeminență ce funcționează ca un eleron ce presează vehiculul la viteze mari și îi dă stabilitate. Luminile, atât pentru faza mare, cât și pentru cea de întâlnire, sunt cu LED, plasa laterală de protecție este – de asemenea – dotare standard.

Honda Talon 1000X se fabrică în combinațiile rușu/gri și gri/albastru, iar Talon 1000R în roșu cu accente gri și verde/argintiu.

Specificații: