Noua gama Triumph Bonneville 2016
Una dintre cele mai legendare motociclete din industria moto trece la o noua generatie in 2016. Triumph Bonneville este singura motocicleta care si-a pastrat de-a lungul timpului stilul clasic si autentic, specific anilor `50. Imaginea acestui model nu a fost influentata de tehnologia secolului XXI, fiind practic motocicleta care a inventat segmentul retro-clasic.
Actualul motor de 865cc, racit cu aer, ce dezvolta o putere 68 cp a fost lasat in urma de modelele rivale precum Ducati Scrambler sau BMW R nineT, iar un update era absolut necesar. Prin urmare, Triumph Bonneville 2016 este una dintre cele mai asteptate motociclete ale acestei toamne, britanicii pregatind aceasta lansare inca din vara prin diverse fotografii si clipuri teaser.
Dupa cum era de asteptat, din gama Bonneville 2016 fac parte trei modele de baza, fiecare dintre acestea fiind propulsate de motoare diferite. Astfel, versiunea entry-level Triumph Street Twin este echipata cu un motor de 900cc, Triumph Bonneville T120 este pus in miscare de un motor cu capacitate de 1200cc in timp ce modelul cafe-racer, Triumph Thruxton, dispune de un motor de aceeasi capacitate, 1200cc, insa cu performante tehnice superioare modelului de pe Bonneville T120.
De asemenea, Triumph Bonneville T120 este disponibil pentru 2016 in doua versiuni: varianta de baza T120 sau versiunea Bonneville T120 Black care beneficiaza de un design special pe negru, toate componentele cromate de pe T120 fiind vopsite intr-un negru mat. Un alt model disponibil in doua versiuni este Triumph Thruxton, care poate fi comandat in varianta de baza Thruxton sau intr-o versiune imbunatatita Thruxton R ce beneficiaza, in plus, de frane Brembo, furca BBF Showa, suspensie spate Ohlins si anvelope Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Potrivit constructorului, noile modelele din familia Bonneville nu beneficiaza de nicio componenta de la versiunile anterioare, fiecare varianta din gama 2016 avand sasiu, design si motoare diferite. Britanicii nu au publicat inca specificatiile tehnice complete, insa acestia sustin ca motorul de 900cc, care echipeaza modelul Triumph Street Twin dezvolta un cuplu de 80 Nm la o turatie de 3.200 rpm, cu 18% mai mult decat versiunile precedente Bonneville si decat modelul rival Ducati Scrambler.
Mai mult, motorul de 1200cc, prezent pe modelele Bonneville T120 si Bonneville T120 Black, sustine un cuplu maxim de 105 Nm la 3.100 rpm, cu 54% mai mult decat predecesorul sau si cu 9% mai mult decat competitorul sau, Harley-Davidson Sportster Forty-Eight. Cel mai puternic motor din gama Bonneville 2016 este montat pe modelele Triumph Thruxton si Triumph Thruxton R. Cu o capacitate tot de 1200cc, acesta dezvolta un cuplu de 112 Nm la 4.950, mai mult cu 62% fata de modelul anterior si cu 25% mai mare fata de rivalul sau, Norton Cafe Racer.
Toate versiunile din gama Triumph Bonneville 2016 sunt echipate cu cea mai noua tehnologie din domeniu, in pachetul standard regasindu-se acceleratia ride-by-wire, sistemul ABS, ambreiajul Assist & Slipper, functia de control a tractiunii, sistemul de lumini cu tehnologie LED, cheia cu cip pentru pornire sau portul USB pentru incarcarea diferitelor dispozitive mobile. Mai mult, modelele Bonneville T120 si Thruxton dispun, in plus, de sistemul Riding Modes care permite selectarea a trei moduri diferite de condus, in functie de conditiile de drum sau de preferintele pilotului: Road, Rain sau Sport (modul Sport fiind disponibil doar pentru versiunea Thruxton). In plus, Triumph Bonneville T120 si Bonneville T120 Black vin echipate standard cu manere incalzite.
De asemenea, constructorul britanic le pune la dispozitia clientilor mai multe kituri de personalizare pentru fiecare versiune din gama Bonneville. Astfel, pentru modelul Triumph Street Twin sunt disponibile trei kituri de personalizare. Kitul Scrambler include un esapament Vance & Hines, asemanator cu cel al modelului Scrambler, cateva componente din aluminiu si o sa speciala pe culoarea maro, kitul Brat Tracker vine, de asemenea, cu o evacuare Vance & Hines, insa pozitionata in partea de jos, o sa personalizata si fara aparatorile de noroi din partea din spate, in timp ce kitul Urban dispune de un fly-screen, o geanta laterala pentru bagaje si un esapament Vance & Hines.
Pentru versiunile Triumph Bonneville T120 si Bonneville T120 Black, britanicii ofera kitul de personalizare Prestige care include un sistem de evacuare Vance & Hines, o sa speciala pe negru si o protectie cromata pentru ambreiaj. Alte doua kituri de personalizare sunt disponibile pentru versiunile Triumph Thruxton si Thruxton R. Kitul Track Racer ofera un carenaj special pentru bordul motocicletei, clip-on bars si o curea din piele pentru protectia rezervorului, in timp ce kitul Café Racer dispune de clip-ons, un fly-screen si protectii din cauciuc pentru genunchi. Mai mult, cei de la Triumph sustin ca pentru versiunea Triumph Thruxton R este disponibil si kitul Performance Race, despre care nu au dezvaluit inca nicio informatie, spunand doar ca ofera mai multa putere si cuplu, avand o greutate mai mica fata de modelul standard.
Noile motociclete din gama Triumph Bonneville vor inlocui toate versiunile anterioare propulsate de motorul racit cu aer de 865cc, cu exceptia modelelor Scrambler, America si Speedmaster, care vor fi actualizate abia din 2017. Este de asteptat ca britanicii sa prezinte si un model Bonneville Bobber Edition, surprins la teste in aceasta vara. Fiecare model din familia Triumph Bonneville 2016 va fi prezentat pe larg in zilele urmatoare pe site-ul Motoboom, importator al motocicletelor Triumph in Romania.